În timpul funcționării cilindrului hidraulic, există adesea o stare de săritură, oprire și mers și noi numim această stare un fenomen de târare.Acest fenomen este predispus să apară mai ales atunci când se deplasează la viteze mici și este, de asemenea, una dintre cele mai importante defecțiuni ale cilindrilor hidraulici.Astăzi vom vorbi despre motivele fenomenului de târare a cilindrilor hidraulici.
Partea 1. Motivul – cilindrul hidraulic în sine
A. Există aer rezidual în cilindrul hidraulic, iar mediul de lucru formează un corp elastic.Metoda de eliminare: aer complet evacuat;verificați dacă diametrul conductei de aspirație a pompei hidraulice este prea mic, iar îmbinarea conductei de aspirație trebuie să fie bine etanșată pentru a preveni aspirarea aerului pompei.
B. Frecarea de etanșare este prea mare.Metoda de eliminare: tija pistonului și manșonul de ghidare adoptă potrivirea H8 / f8, iar adâncimea și lățimea canelurii inelului de etanșare sunt realizate strict în funcție de toleranța dimensională;dacă se folosește un inel de etanșare în formă de V, reglați frecarea etanșării într-un grad moderat.
C. Părțile de alunecare ale cilindrului hidraulic sunt uzate, tensionate și prinse puternic.
Centrarea slabă a sarcinii și a cilindrului hidraulic;Instalarea și reglarea proastă a suportului de montare.Remediu: Aliniați cu atenție după reasamblare, iar rigiditatea suportului de montare ar trebui să fie bună;Sarcină laterală mare.Remediu: încercați să reduceți sarcina laterală sau să îmbunătățiți capacitatea cilindrului hidraulic de a suporta sarcina laterală;Ansamblul cilindrului sau pistonului se extinde și se deformează sub forță.Remediu: Reparați piesele deformate și înlocuiți componentele relevante atunci când deformarea este gravă;Între cilindru și piston are loc o reacție electrochimică.Remediu: Înlocuiți materialele cu mici reacții electrochimice sau înlocuiți piese;Material slab, ușor de purtat, încordat și mușcă.Metoda de eliminare: înlocuiți materialul, efectuați un tratament termic adecvat sau un tratament de suprafață;Există multe impurități în ulei.Remediu: Schimbați uleiul hidraulic și filtrul de ulei după curățare.
D. Lungimea completă sau îndoirea parțială a tijei pistonului.Remediu: Corectați tija pistonului;suportul trebuie adăugat atunci când lungimea de extensie a tijei pistonului cilindrului hidraulic instalat orizontal este prea mare.
E. Coaxialitatea dintre orificiul interior al cilindrului și manșonul de ghidare nu este bună, ceea ce provoacă fenomenul de târâre.Metoda de eliminare: asigurați coaxialitatea celor două.
F. Linearitatea slabă a alezajului cilindrului.Metoda de eliminare: alezarea și repararea, apoi în funcție de alezajul cilindrului după alezarea, echipat cu un piston sau adăugați un inel de ulei de etanșare din cauciuc în formă de O.
G. Piulițele de la ambele capete ale tijei pistonului sunt asamblate prea strâns, rezultând o coaxialitate slabă.Remediu: Piulițele de la ambele capete ale tijei pistonului nu trebuie strânse prea strâns.În general, acestea pot fi strânse manual pentru a se asigura că tija pistonului este într-o stare naturală.
Pentru mai multe informații despre repararea și proiectarea cilindrului hidraulic, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați lasales@fasthydraulic.com
Ora postării: 19-oct-2022